穿梭式貨架

穿梭式貨架應用(yòng)優勢

穿梭式貨架系統是(shì)由貨架、穿梭台車(chē)以★δ及叉車(chē)組成完整的(de)高(gā©↔o)密度存儲系統 . 這(zhè)種高(gāo)<≠ 效率的(de)存儲方式為(wèi)提高(gāo)高(gāo)密度存儲倉 Ω↔庫利用(yòng)率高(gāo) ,工(gōng)作(zuò)效率高(g↔Ωβāo)，大(dà)大(dà)減少(shǎo)作(zuò)業(yè)等≤÷待時(shí)間(jiān) ；作(zuò)業(yè)方式¥♥§靈活，貨物(wù)的(de)存取方式可(kě&&ε)以先進先倉庫空(kōng)間(jiān)利用(yòng)δ₹率帶來(lái)新的(de)選擇。

•    存貨：由叉 ≠∞π車(chē)将貨物(wù)放(fàng)在貨架巷道(dào)→×α↔導軌的(de)前端，通(tōng)過無線電(diàn)遙控操$¶÷作(zuò)的(de)WAP-1穿梭車(chē)，可(kě)→™✘以承載托盤貨物(wù)在導軌上(shàng)運行(xíng)；₹✘λ≈ 

 •    取貨：WAP© ↓穿梭車(chē)将貨架深處的(de)托盤移動至貨架最前端，用(yòng)≤π♣↔叉車(chē)将托盤貨物(wù)從(cóng)貨架上(shàng)取下(xiγ≤±à)； 

 •    穿梭車(chē)： 通(tōn↕←♦g)過叉車(chē)可(kě)将穿梭台車(chē)放(fànδ✘g)置于不(bù)同巷道(dào)，多(duō¥©)個(gè)巷道(dào)可(kě)以共用(yòng)一(yī)部>≠穿梭車(chē)。穿梭車(chē)的(de)數(→±φαshù)量由巷道(dào)深度、貨物(wù)總量、出↔∑✔貨批量、出貨頻(pín)率等綜合因素決定